破碎机试运营正常的各项指标及维修
的破碎机在正式投入生产之前都要进行试运转,这是一个不可少的作业工序,无论在什么时候,这个步骤都是不可或缺的。新乡鼎力矿山工程师们可以通过实验地检测出设备在正式运营前是否正常。
当浇灌在基础螺栓和基础板上的水泥砂浆已经凝固的时候,就可以启动破碎机使之运转。破碎机空转试车应该能后证实各种部件的安装的正确性和齿啮合和联轴节调整的准确度。破碎机应该能够完有节奏的旋转,不应该有撞击和震动现象,每转一转在给料器上升时候会出现一次微弱声音的一些变化。
先实验电动机和减速机。如果电动机和减速机都正常运转,就着手试转破碎机。一般情况下直径1500毫米以下的每台破碎机在移交使用之前,在工作转数下应该至少试转四个小时,达到稳定的空转以后,停止破碎机,仔细检查所有工作机构,是摩擦部件,拧紧固定衬板的螺栓,及时所发现的缺陷,并着手往破碎机中装入破碎体,初好装入占正常装入量的25%-30%的破碎体和50%的矿石,并继续用此负荷试验破碎机,试验时间是8-10个小时。
在没有故障的情况下,停止破碎机,重新拧紧所有的螺钉,检查破碎机的工作机构和破碎机的零件,检查法兰盘是否有流出矿浆的现象,再往破碎机中装入破碎体,装到额定数量,并在正常给料的条件下重新启动破碎机,使之运转10-20个小时。
运转10-20个小时以后,停止破碎机,重新仔细的检查啮合是否正确,检查轴承的状况,检查是否有流出矿浆现象,拧紧衬板螺栓及基础螺栓以及给料器筒体和给料口、齿圈、盖子和轴承的螺栓,并进行交付使用实验。
在调准破碎机设备的机座、基础板和滑座时候,应该把水准器以若干个不同的方向放置在刨光面上以及减速机的慢速轴上来进行调准,同时要根据从减速机和电动机轴的线的钢丝拉下来的铅垂线来检查机座和滑座的位置。机座再高度与破碎机传动装置轴轴承的正确相互位置要用水准仪和水准器来检查。在垂直与减速机慢速轴线方向上的水平误差在一米长度上不应该过一毫米。
检查滚筒、传动轴安装正确性和齿轮啮合准确以后,应该进行基础螺栓的后浇灌工作和破碎机基础板的二次浇灌工作。在进行二次浇灌工作之前,须仔细的清理和吹洗基础的承重表面,同时要用热水冲洗若干次,以便混凝土表面上的润滑油以及煤油。由一分水泥和二分砂子合成的快凝水泥浆应该有的稠度,一边能够在注满基础板下面的所有空处和高过排气口的下边缘。在二次浇灌以前,好把基础板放置在调整楔上面并用稀疏的点焊焊住调整楔。所有的基础板和机座要用水泥砂浆这样浇灌,使水泥砂浆在基础板和机座下表的上部溢出25-30毫米。
使混凝土凝固需要2-4天时间,当混凝土凝固时候,就可以着手空转试车。在启动以前,须仔细的观察、检查和清理轴承和给油系统。并将所有的轴承、减速机油箱和齿轮对的油池注满润滑油。在用油泵给油时候,要启动油泵并检查润滑油进入摩擦表面的情况。
如果在启动设备之前还剩很多时间,就应该把所有的轴承加以的密封,以防止弄脏轴承。
在矿山机械重负荷的长时间工作过程中,要经常需要或多或少的长时间停留破碎机设备,定期进行的正常修理工作一般有以下几种:
快速:更换滚筒的衬板。
:更换排料口和给料口。
第三:更换给料器。
第四:更换小齿轮。
第五:更换传动轴轴承的轴瓦。
第六:更换颈轴承。
破碎机可以按照下列的程序进行修理:
快速:修理前的一些的准备工作。
:提起和修理滚筒。
第三:更换衬板。
第四:修理破碎机滚筒的轴颈。
第五:修理颈轴承即主轴承。
第六:修理传动装置。
第七:修理给油系统。
第八:装配破碎机。
第九:破碎机的定心和启动。
上述的破碎机试运转及维修程序都是在实践中得出的大致方法,是可以根据破碎机的构造及实际状况来改变其修理方法的,希望这些能对广大客户和工作人员有所帮助,以便地利用和维修破碎机用于生产中。
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